Baie mense is afgunstig om te sien dat ou bestuurders vaardig op die pad ry. Hulle stap eintlik stap vir stap uit die beginner. Hulle het baie ervaring opgedoen voordat hulle gemaklik kan ry. Wat die drywer die meeste bewonder, is die vragmotorbestuurder.
Die grootte van die vragmotor is baie groot en die vrag baie groot. Dit is onmoontlik om 'n groot vragmotor te bestuur sonder sekere bestuursvaardighede. As u 'n groot vragmotor bestuur, is daar baie vaardighede. Sommige vaardighede kan die eienaar baie geld bespaar. Net soos sommige vragmotorbestuurders, hang hulle dikwels 'n rubberstrook langs die bande. Hoekom?
Soos sommige mense lyk die band op 'n vragmotor goed. Dit is eintlik nie ter wille van die mooi nie, want die vragmotor ry die hele jaar buite, dus is dit onvermydelik dat die bande bietjie modder kry, veral as dit op die grondpad reën. As die grond nie betyds verwyder word nie, sal die band beskadig word.
As 'n vragmotor egter na 'n professionele motorwassery gaan, is die koste nie laag nie. Sommige motor-eienaars het dus met so 'n metode vorendag gekom. As u 'n rubberstrook langs die band ophang, maak gebruik van die traagheid van die vragmotor, laat die rubberstrook die band slaan en dan die grond neerwerp, sodat daar nie een persoon nodig is om na die motorwassery te gaan nie.
Alhoewel dit wel so is dat vragmotors bande kan skoonmaak, moet ons ook let op die feit dat dinge maklik verouder word, veral nadat die reën in die son geblaas is, daar 'n paar rubberstroke met 'n swak gehalte is wat geneig is tot spontane ontbranding na blootstelling aan hoë temperatuur in die son. Ons moet aandag gee aan hierdie probleem. Sodra die rubberstroke aan die brand geslaan het, is dit maklik om die bande aan te steek, en die gevaar is baie groot.
Post time: Jul-17-2020